全自動(dòng)液壓磚機(jī)中的溢流閥是一種壓力控制閥，其主要是防止系統(tǒng)過載，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持油路系統(tǒng)的壓力恒定。溢流閥在液壓系統(tǒng)中能分別起到調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，遠(yuǎn)程調(diào)壓，使泵負(fù)荷及使液壓缸回油腔形成背壓等多種作用。如圖所示

　　A.調(diào)壓溢流    系統(tǒng)采用定量泵供油的節(jié)流調(diào)速時(shí)，常在其進(jìn)油路或回油路上設(shè)置節(jié)流閥或調(diào)速閥，使泵油的一部分進(jìn)入液壓缸工作，而多余的油需經(jīng)溢流閥流回油箱。溢流閥處于其調(diào)定壓力下的常開狀態(tài)，調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力，也就調(diào)節(jié)了系統(tǒng)的工作壓力。因此，在這種情況下溢流閥的作用即為溢流調(diào)壓，如圖a所示。

　　B.安全保護(hù)    系統(tǒng)采用變量泵供油時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)沒有多余的油需溢流，其工作壓力由負(fù)載決定。這時(shí)與泵并聯(lián)的溢流閥只有在過載時(shí)才需打開，以保障系統(tǒng)的安全。因此，這種系統(tǒng)中的溢流閥又稱為安全閥，是常閉的，如圖b所示。

　　C.使泵卸荷    采用先導(dǎo)型溢流閥調(diào)壓的定量泵系統(tǒng)，當(dāng)閥的外控口k與油箱連通時(shí)，其主閥芯在進(jìn)口壓力很低時(shí)即可迅速抬起，使泵卸荷，以減少能量損耗。如圖c中，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥外控口通油箱，因而能使泵卸荷。

　　D.遠(yuǎn)程調(diào)壓   　當(dāng)先導(dǎo)型溢流閥的外控口（遠(yuǎn)程控制口）與調(diào)壓較低的溢流閥（或遠(yuǎn)程調(diào)壓閥）連通時(shí)，其主閥芯上腔的油壓只要達(dá)到低壓閥的調(diào)整壓力，主閥芯即可抬起溢流（其導(dǎo)閥不再起調(diào)節(jié)作用），從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。圖d中，當(dāng)電磁閥不通電右位工作時(shí)，將先導(dǎo)型溢流閥的外控口與低壓調(diào)壓閥段開，但遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)定壓力必須低于導(dǎo)閥調(diào)定的壓力。

　　E.形成背壓   　如圖e所示，將溢流閥設(shè)置在液壓缸的回油路上，可使缸的回油腔的平穩(wěn)性。因此，這種用途的閥也稱背壓閥。